Mekanika terapan merupakan ilmu yang mempelajari yang berhubungan dengan gaya dan gerak. Mekanika terapan terdiri dari statika, dinamika serta hidrodinamika. Statika pada ilmu mekanika adalah ilmu yang berhubungan dengan analisis dan gaya yang bekerja pada suatu benda yang bekerja pada suatu sistem yang diam/statis dan setimbang.

Gaya tersebut pada umumnya termasuk gaya itu sendiri serta juga momen. Pada ilmu mekanika terapan selain dari statika adalah dinamika. Dinamika merupakan cabang dari ilmu fisika yang berhubungan dengan gaya dan torsi serta efek-efek pada gerak.

Pembahasan dalam ilmu dinamika adalah mekanika klasik yang berhubungan dengan hukum gerak Newton terutama pada sistem-sistem partikel. Buku ini menyajikan berbagai materi meliputi: besaran dan satuan, pengetahuan tentang vector, gaya dan momen gaya, dinamika serta hidrodinamika. Buku ini sangat berperan dalam menyelesaikan persoalan fisika yang terkait dengan gaya melalui konsep dinamika. Selain itu buku ini juga memberikan materi tentang hidrodinamika yang merupakan cabang dari ilmu pengetahuan yang mempelajari dan mengaplikasikan persamaan matematika.

Tujuan penulisan buku ini adalah untuk mengisi kelangkaan kepustakaan dan bahan pegangan bagi peserta diklat. Peserta diklat dapat mempelajari terlebih dahulu materi yang akan diberikan, sehingga pada waktu kuliah akan lebih mudah menangkap penjelasan yang diberikan oleh dosen.

Buku ini diharapkan berguna bagi peserta diklat program studi teknika. Dengan menguasai materi tentang mekanika terapan diharapkan peserta diklat bisa menguasai terkait teknologi permesinan kapal. Bidang ilmu ini mempelajari gerakan suatu benda serta efek gaya dalam suatu gerakan. Bidang ilmu ini juga merupakan bagian yang sangat penting bagi ahli teknika. Cabang ilmu mekanika terbagi dua; Mekanika Statik dan Mekanika Dinamik, sedang Mekanika Dinamik dapat dibagi dua pula, yaitu Kinematik dan Kinetik pada permesinan kapal laut. Selain itu diharapkan peserta diklat mampu memahami sistem pemanasan (baik itu pemanasan bahan bakar maupun jacket cooling Main Engine), menguasai tentang kecepatan kapal dari diameter pitch propeller. Dengan memahami buku ini diharapkan setiap peserta diklat bisa bekerja di atas kapal dengan aman dan nyaman.

Tony Santiko