Flap Internacional Ed. 567

a nova classe executiva da Latam Airlines Brasil. No voo non stop

entre São Paulo e Londres, com um dos Boeing 777-300ER da

companhia que já possui a nova confi guração, cada detalhe foi

cuidadosamente detalhado, seja o conforto dos novos assentos, a

praticidade de acessos, o entretenimento de bordo e as refeições

e bebidas servidas ao longo da jornada de 11 horas. De volta ao

Brasil, a bordo do A350 da Latam com a classe executiva antiga,

desta vez na etapa entre Nova Iorque e São Paulo.

A segunda matéria é um “Ground Check”, o primeiro publicado

pela revista e que mostra as curiosidades do Hotel TWA, situado

no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova Iorque. Uma

volta ao passado, com o espaço temático dedicado a uma das

companhias que fi zeram história na aviação comercial.

De autoria de Mário Sampaio, a matéria “Condor, contribuição

alemã à aviação brasileira” conta como a maior empresa aérea

brasileira em número de passageiros transportados e frota antes

da Segunda Guerra Mundial, o Sindicato Condor, teve importante

papel no desenvolvimento da aviação no País.

Por fi m, mostramos como o cerco se fecha ao redor da operação

pirata no Brasil. O táxi aéreo clandestino, conhecido pelo jargão

TACA, vem sendo combatido através de um esforço coordenado das

empresas de fretamento homologadas, com a ajuda e fi scalização

da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).