Car following Dynamics: Experiments and Models
Junfang TIAN · Rui JIANG
EDP Sciences
ספר דיגיטלי
158
דפים
reportהביקורות והדירוגים לא מאומתים מידע נוסף
מידע על הספר הדיגיטלי הזה
Over the past nine decades, the field of traffic flow studies has witnessed remarkable advancements driven by empirical data. These data have illuminated traffic phenomena like breakdowns, oscillations, and hysteresis. However, despite these strides, the intricate nature of traffic flow and its underlying mechanisms remain subjects of ongoing debate and incomplete comprehension. Robert Herman, the pioneering figure in transportation science, firmly believed in the experimental essence of traffic theory. Unlike conventional practices of collecting limited traffic flow data, conducting traffic experiments empowers control of flow composition and rate, minimizes interference from complex variables, and facilitates the discovery of fundamental characteristics and mechanisms of traffic flow. In alignment with Herman’s conviction, the authors of this book undertook a series of experimental and modeling studies to delve into the intricacies of traffic flow evolution through the lens of car-following dynamics. Rooted in systems science and engineering theory, this book commences with experimental exploration of traffic flow. Employing methods to unearth individual decision-making mechanisms, the evolutionary patterns of group behavior, and their interconnectedness, theoretical models are employed to bridge micro-mechanisms with macro-phenomena. This approach introduces innovative ideas and methods, fostering the refined development of urban traffic behavior and management theory. It makes vital contributions in unraveling driver behavior and the evolution of road traffic flow, transcending conventional theories, and addressing globally recognized transportation challenges. Ultimately, it plays a pivotal role in advancing modern traffic flow theory that aligns with real-world complexities.
על המחבר
Junfang TIAN, a distinguished researcher at the Institute of Systems Engineering, College of Management and Economics, Tianjin University, specializes in traffic flow theory, transport policy, and travel behavior analysis.
Rui JIANG, a professor at the School of Systems Science, Beijing Jiaotong University, focuses on traffic flow theory, travel behavior analysis, and transportation network analysis.
רוצה לדרג את הספר הדיגיטלי הזה?
נשמח לשמוע מה דעתך.
איך קוראים את הספר
סמארטפונים וטאבלטים
כל מה שצריך לעשות הוא להתקין את האפליקציה של Google Play Books ל-Android או ל-iPad/iPhone. היא מסתנכרנת באופן אוטומטי עם החשבון שלך ומאפשרת לך לקרוא מכל מקום, גם ללא חיבור לאינטרנט.
מחשבים ניידים ושולחניים
ניתן להאזין לספרי אודיו שנרכשו ב-Google Play באמצעות דפדפן האינטרנט של המחשב.
eReaders ומכשירים אחרים
כדי לקרוא במכשירים עם תצוגת דיו אלקטרוני (e-ink) כמו הקוראים האלקטרוניים של Kobo, צריך להוריד קובץ ולהעביר אותו למכשיר. יש לפעול לפי ההוראות המפורטות במרכז העזרה כדי להעביר את הקבצים לקוראים אלקטרוניים נתמכים.
