Bodeneffekt-Zug: Der Aero-Zug fliegt Zentimeter über dem Boden

· Neue Technologien Im Transportwesen [German] Book 12 · Eine Milliarde Sachkundig [German] · AI-narrated by Gabriel (from Google)
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7 hr 53 min
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Was ist eine Bodeneffektbahn


Eine Alternative zu einer Magnetschwebebahn (manchmal auch als Magnetschwebebahn bekannt) ist eine Bodeneffektbahn. In beiden Szenarien sollte das Hauptaugenmerk des Fahrers darauf liegen, einen Bodenkontakt des Fahrzeugs zu vermeiden. Während eine Magnetschwebebahn dies durch die Verwendung von Magnetismus tut, tut dies eine Bodeneffektbahn durch die Verwendung eines Luftkissens, entweder in der Art eines Luftkissenfahrzeugs oder durch die Verwendung des "Flügel-im-Boden-Effekt"-Designs.


Wie Sie davon profitieren


(I) Einblicke und Bestätigungen zu den folgenden Themen:


Kapitel 1: Bodeneffektzug


Kapitel 2: Linearmotor


Kapitel 3: Antrieb


Kapitel 4: Hovercraft


Kapitel 5: Transrapid


Kapitel 6: Linearer Induktionsmotor


Kapitel 7: Elektrodynamische Aufhängung


Kapitel 8: Levitation


Kapitel 9: Hoverboard


Kapitel 10: Inductrack


Kapitel 11: Maglev


Kapitel 12: Hovercar


Kapitel 13: Aérotrain


Kapitel 14: Elektromagnetische Aufhängung


Kapitel 14: Elektromagnetische Aufhängung


Kapitel 15: SCMaglev


Kapitel 16: Turbojet-Zug


Kapitel 17: ROMAG


Kapitel 18: Raupen-Hovercraft


Kapitel 19: Hovertrain


Kapitel 20: Otis Hovair


Kapitel 21: Magnetschwebebahn ation


(II) Beantwortung der häufigsten öffentlichen Fragen zu Bodeneffektzügen.


(III) Beispiele aus der Praxis für den Einsatz von Bodeneffektzügen in vielen Bereichen.


(IV) 17 Anhänge, um kurz 266 neue Technologien in jeder Branche zu erklären, um ein umfassendes 360-Grad-Verständnis der Bodeneffekt-Zugtechnologien zu erhalten.


Für wen dieses Buch ist


Profis, Studenten und Doktoranden, Enthusiasten, Bastler und diejenigen, die über Grundkenntnisse oder Informationen für jede Art von Bodeneffektzug hinausgehen möchten.

About the author

Fouad Sabry ist ehemaliger Regionalleiter der Geschäftsentwicklung für Anwendungen bei HP. Er schloss 1996 seinen Bachelor of Science in Computersystemen und Automatisierungstechnik ab und erwarb zwei Masterabschlüsse an der University of Melbourne (UoM) in Australien. 2008 erlangte er einen Master of Business Administration (MBA) und 2010 einen Master of Management in Information Technology (MMIT). Fouad verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in den Bereichen Informationstechnologie und Telekommunikation und arbeitete für lokale, regionale und internationale Unternehmen wie Vodafone und IBM. 2013 kam er zu HP und trug zur Geschäftsentwicklung in zahlreichen Märkten bei. Derzeit ist Fouad Unternehmer, Autor, Futurist und Gründer der Initiative One Billion Knowledge (1BK).

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